AE86

ドリフト世界の車は（俺的にw）3パターンに分かれる
シルビア系　86系　4枚ドア派

ドリフト人生が長い俺は　86にも乗った事がある！

しかし・・・・パワーがね〜　すべらねえええ！！！
イニシャルDでフィーバーしただけの　タダの旧車じゃん！
こんなのイラネ
って感じで　速攻売ったw

しかし！俺の乗っていた86がタダ単に　ボロイだけでw
本当はすごいいい車って事に　今日きずきました！

先輩2人が86を購入！！！

一台はNAフルチューン
もう1台はSR搭載86！！！

まずNAフルチューンの86

このあたりからマニアックになりますw

AE111のエンジンにハイカム　ハイコンプ仕様
乗せてもらったけど・・・・
1万回転までまわさないとダメらしいw
1万回転なんぞ未知の世界www
イニシャルDの86じゃんwwww

でも　ドライサンプじゃ〜ないらしいw

もう　すごかった・・・・

そして　SR仕様の86
S15エンジンにTD05　ゲート仕様　350PSぐらいらしい
この車に乗ったけど・・・

86がゲーゲーいわしながら　ドリフトwwwww
乗りやすかった・・・・しかし・・・・欠点が・・・

86＝15インチが似合うって事で

SSRのリバースメッシュ8．5J　9．5J
とまらね〜よwwwww

流す事よりも　止める事に必死でしたw

結論からいいますとw

86は作りこめば　すげ〜いい車w
ターボ仕様は乗りやすい！！
NA仕様は音がいい！！！

86乗れよ！って最後に言われましたが・・・・・

エアコンないし・・・
重ステやし・・・・
エンジンいじるより　先にボディーをなんとかしないといけないし・・・

イラネw